航空航天噪声
航空航天噪声(aerospacenoise)航空、航天器运行时产生的噪声。航空航天环境因素之一。多指飞机噪声，由飞机发动机噪声和飞机附面层空气湍流造成的空气动力噪声组成。不同种类飞机产生的噪声级和频谱有很大差别。喷气式座舱是密封的，舱内噪声较低。大型喷气客机以巡航速度飞行时，舱内噪声的总声压级为72分贝一85分贝。螺旋桨飞机和直升机舱内声压级为115分贝~119分贝。在频率分布上，螺旋桨飞机和直升机产生的噪声以低频为主：喷气飞机噪声的频率频谱范围很宽，声能分布在20赫兹10000赫兹频区。航天器运行时产生的噪声可分为两类：(1)航天器动力系统噪声，主要是宽频带的，低频部分声压较高：(2)航天器通过稠密大气层边缘气涡造成的空气动力噪声，这类噪声也是宽频带的，但以高频部分为主。载人飞船噪声的总声压在起飞后约60秒时达到最大，飞船外部声压可达158分贝，飞船舱内声压可达125分贝，宇航员头盔内耳边的声压为108分贝。当飞船飞出稠密大气层后，由于周围没有大气传声，也就无外界噪声。噪声对飞行员和航天员的健康、工作效率和言语通讯都产生不良影响，故应做好防护工作，如采用通讯耳罩、密闭保护头盔、航天头盔、通讯帽等个人用噪声防护装置。
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