重复操作性厌倦
重复操作性厌倦(repetitiveoperationboredom)由常规的重复操作引起的单调的心理现象。后果是操作者工作动机降低或丧失，遗漏重要信息，错误率增高。在民用航空领域常发生于巡航飞行阶段接通自动驾驶仪后。此时，飞行员已将主要操纵任务交给自动驾驶仪去完成，只需对各种信息实施监视和管理，相对于起飞与着陆阶段，工作负荷和任务的复杂程度大为降低。如果空中交通情况一直正常且不繁忙，空中交通管制员也可能出现这种现象。
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